螺杆式空压机在工作过程中会产生大量的热量,这不仅会影响设备的性能,还可能对设备造成损害。因此,温度控制成为了螺杆式空压机设计和运行中的一个关键问题。温控阀作为实现这一功能的重要部件,其作用和工作原理值得深入探讨。
温控阀是螺杆式空压机中用于调节压缩空气温度的关键部件。其主要作用是通过控制润滑油的流向和流量,确保压缩空气的温度保持在设定的安全范围内。具体来说,它能够根据压缩机内部的温度变化,自动调节润滑油的循环路径,从而实现对压缩空气温度的控制。
其工作原理基于热胀冷缩的物理现象。主要由阀体、阀芯、温度传感元件和弹簧组成。当压缩机运行时,润滑油会通过温控阀进入冷却器。温度传感元件会实时监测润滑油的温度,并根据温度的变化驱动阀芯的移动。
1、低温状态:当润滑油的温度低于设定值时,温度传感元件会收缩,使阀芯关闭旁通阀。此时,润滑油直接从油气桶返回主机,不经过冷却器,以保持主机的温度。
2、高温状态:当润滑油的温度高于设定值时,温度传感元件会膨胀,推动阀芯打开旁通阀。此时,润滑油会通过冷却器进行冷却,然后再返回主机,以降低主机的温度。

根据控制方式的不同,可以分为恒温阀和电子阀两种类型。
1、恒温阀:恒温阀根据温度变化进行操作,通常安装在空压机的空气排放管线中,并使用温度传感器来检测空气温度的变化。当温度超过某一设定值时,阀门打开,将部分热空气转移到热交换器中进行冷却。
2、电子阀:电子阀使用更复杂的方法来调节压缩空气的温度。这些阀配备有传感器,用于监测空压机中的空气温度和压力。根据这些数据,阀门可以调节压缩空气的流量,以保持系统内的恒定温度和压力。

尽管温控阀在螺杆式空压机中发挥着重要作用,但其也可能出现故障,影响设备的正常运行。常见的故障包括:
1、润滑油未经过滤:内部通道较复杂,易于引起污物淤积,长期使用会造成故障率较高。解决方法是定期清洁和更换过滤器。
2、无法切断热油直接进入机头的通道:这会导致冷却效果降低。解决方法是检查和调整安装位置和密封性。
3、空压机机头排气温度长期过低:这会导致水分在空压机油气桶内析出,造成润滑油乳化,损坏机器。解决方法是空压机开机时先预热,一般启动3分钟左右关闭,间隔下往复启动2-3次左右。